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转子制动器是风力涡轮机内的子系统之一，该制动器用于控制超速（转子旋转比由于大风而设计的更快的状况），并且停放涡轮叶片，在维护期间或在暴风雨条件下将它们保持在适当位置，HPU用于为制动器提供动力，提供夹紧制动钳所需的液压力，巴士德已经取代了类似力士乐、诺冠和GEMS等竞争对手的类似应用产品，主要因素是法兰安装方式、巴士德的质量声誉、高压循环寿命和抗EMI。巴士德产品还有其他应用：齿轮箱的业液位控制、以及HPU的液压流体的温度和液位控制。巴士德8000系列压力开关zui初是在欧洲设计的，美国的许多风力涡轮机系统也在欧洲设计，使得8000系列对这些类型的应用是一个好的选择。现在在美国制造，8000系列压力开关再大多数型号上提供UL和CULUS认证，使其优于我们的一些欧洲竞争对手。
巴士德8000系列压力开关产品技术标准：
| 需求 | 特点 | 优势 |
| 较宽的压力调整范围 | 膜片或活塞形式 | 可调节范围从6-8700psi |
| 认证机构 | 包括UL和CSA认证 | 提供产品质量和安全的保证 |
| 方便简单的压力设定 | 外部调节螺钉调节 | 的设定点调整，易于访 |
风能是一个日益增长的行业，它提供超越传统工业应用的*挑战，风塔可以高达394英尺（120米），通常使用在偏远地区，液压动力单元（HPU）位于风力涡轮机（机舱）的主体内，以便为涡轮机提供动力和控制。这些HPU经常受到温度极限以及高的旋转和振动负荷，维护之间的时间长，由于这些原因，部件可靠性和长寿命是关键要求。
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