AZMF-11-019USA20ML型德国REXROTH齿轮马达调速方法

 AZMF-11-019USA20ML型德国REXROTH齿轮马达核心功能是将液压能（体积流量和压力）转换为机械能（采集和速度）。为了减少热损失，力士乐的外齿轮电机专为高效率而设计。这种效率是通过依赖压力的间隙密封和精密制造技术实现的。

   AZMF-11-019USA20ML型德国REXROTH齿轮马达调速方法如下：

AZMF-11-019USA20ML型德国REXROTH齿轮马达是固定转速的减速电机,一旦速比选定,电机选定,最后输出转速是固定的。但实际使用中,还有许多场合要求速度有所变化,如车床的主轴速度、各种搅拌器的搅拌轴速度、输送不同物品时的输送机速度等,如何调速是工程技术人员甚为关心的话题。下面把工程上应用的各种调速方法进行简述。 

1.有级调速变极调速是简单和经济的调速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起动次数不多的场合。通常只能有两档速度,能达到的调速比也较小(l:2一6),极限做到三档;在某些特定的行业,如车床等,往往用带排档的齿轮箱进行有级调速。虽有儿档速度,但调速范围不大。 

2.无级调速可分成机械式和电气式。前者常见方法是在电机与齿轮箱联结处插人机械无级调速装置(主要有皮带盘式、摩擦盘式)。其优点是调速平稳,结构不复杂,适用于恶劣环境;缺点是调速范围小(一般在1:lO以内)盆皮带和摩擦盘属易耗件,需定期维护更换。后者是对异步电机进行串级调速、转子电阻调速或对直流电机进行调压调速等。