以下是关于混凝土压力试验机的介绍:
用途
建筑材料检测:主要用于测试混凝土、水泥、高强度砖、耐火材料等建筑材料试块的抗压强度,也可用于其他非金属材料的抗压强度试验3。
工程质量监督:在建筑工程施工过程中,对不同批次、不同部位的混凝土进行压力试验,有助于监督工程质量,及时发现混凝土强度不足等问题,避免安全隐患。
科研教学领域:可用于研究混凝土的力学性能,探索不同配合比、添加剂对混凝土强度的影响等,也可让学生直观了解混凝土力学性能测试方法和原理。
混凝土制品生产:在混凝土制品如预制板、电线杆等的生产过程中,通过压力试验机检测产品的抗压强度,保证产品质量符合相关行业标准和使用要求。
结构组成
主机
框架:通常由上梁、立柱、下梁组成,形成稳定的结构框架,四根立柱连接上梁和下梁,为试验机提供足够的刚度和稳定性。
升降机构:上梁上装有电动升降机构,通过螺杆上下移动来调节上下压板之间的距离,以适应不同高度的试件,方便试件的放置和测试。
承压板:包括上压板和下压板,下压板表面刻有定位线框,便于将试件准确放置在中心位置,确保试件受力均匀。丝杠末端与上压板间装有活动球座,当上压板底面与试件顶面接触后,能自动适应试件高度方向的细微倾斜度,使两平面全面接触。
油缸和活塞:油缸和活塞是试验机施加压力的关键部件,活塞在油缸内上下移动,通过液压油的作用产生压力,推动上压板对试件进行加载。
液压系统
液压泵:一般为轴向五柱塞超高压泵,由电动机直联驱动,其作用是将液压油从油箱中抽出,加压后输送到油路中,为试验机提供动力来源。
送油阀和回油阀:送油阀用于控制油缸的进油量,通过操纵送油阀手轮,可以调节油缸进油量,从而达到所需的加荷速率。回油阀则用于在试验结束后,使油缸内和油泵来的油全部流回油箱,实现活塞的下降和系统的卸荷。
油箱和滤油器:油箱用于储存液压油,为液压系统提供油液来源。滤油器则安装在油路中,用于过滤液压油中的杂质,保证液压油的清洁度,延长液压元件的使用寿命,确保液压系统的正常运行。
测力单元
压力传感器:是测力单元的核心部件,它能够将作用在试件上的压力转化为电信号,具有高精度、高灵敏度的特点,可准确测量试件所承受的压力值。
测控系统:对压力传感器传来的电信号进行放大、转换和处理,将压力值以数字形式显示在显示屏上,同时还可以实现对试验过程的控制,如加载速度的调节、试验数据的记录和存储等。
打印机:可将试验数据、试验报告等打印出来,方便用户保存和查阅试验结果。
工作原理
通过电机带动高压油泵转动,使油箱内的液压油产生压力,压力油经单向阀、滤油器、压差阀组等液压元器件,再由伺服阀控制进入油缸,推动活塞上升,从而对试件施加压力。压力传感器检测试件所受的反作用力,并将其转化为电信号,经放大器等处理后,由显示器显示压力值,直至试件破坏,以此来测定混凝土等材料的抗压强度。
性能指标
试验力:指试验机能够施加的最大压力,常见的规格有 2000kN、3000kN 等。
试验力测量范围:一般为 0 到试验机的最大试验力,如 0-3000kN,表示试验机能够准确测量的压力范围。
试验力精度:通常要求每级均优于 ±1%,即试验机测量的压力值与实际压力值之间的误差在 ±1% 以内。
试验力分辨率:如量程的 0.05%/FS,表示试验机能够分辨的最小压力变化值。
加荷速度:一般在 0.3-1.0MPa/S 的范围内可任意设定,以满足不同材料和试验标准的要求。
以下是关于混凝土压力试验机的介绍:
用途
建筑材料检测:主要用于测试混凝土、水泥、高强度砖、耐火材料等建筑材料试块的抗压强度,也可用于其他非金属材料的抗压强度试验3。
工程质量监督:在建筑工程施工过程中,对不同批次、不同部位的混凝土进行压力试验,有助于监督工程质量,及时发现混凝土强度不足等问题,避免安全隐患。
科研教学领域:可用于研究混凝土的力学性能,探索不同配合比、添加剂对混凝土强度的影响等,也可让学生直观了解混凝土力学性能测试方法和原理。
混凝土制品生产:在混凝土制品如预制板、电线杆等的生产过程中,通过压力试验机检测产品的抗压强度,保证产品质量符合相关行业标准和使用要求。
结构组成
主机
框架:通常由上梁、立柱、下梁组成,形成稳定的结构框架,四根立柱连接上梁和下梁,为试验机提供足够的刚度和稳定性。
升降机构:上梁上装有电动升降机构,通过螺杆上下移动来调节上下压板之间的距离,以适应不同高度的试件,方便试件的放置和测试。
承压板:包括上压板和下压板,下压板表面刻有定位线框,便于将试件准确放置在中心位置,确保试件受力均匀。丝杠末端与上压板间装有活动球座,当上压板底面与试件顶面接触后,能自动适应试件高度方向的细微倾斜度,使两平面全面接触。
油缸和活塞:油缸和活塞是试验机施加压力的关键部件,活塞在油缸内上下移动,通过液压油的作用产生压力,推动上压板对试件进行加载。
液压系统
液压泵:一般为轴向五柱塞超高压泵,由电动机直联驱动,其作用是将液压油从油箱中抽出,加压后输送到油路中,为试验机提供动力来源。
送油阀和回油阀:送油阀用于控制油缸的进油量,通过操纵送油阀手轮,可以调节油缸进油量,从而达到所需的加荷速率。回油阀则用于在试验结束后,使油缸内和油泵来的油全部流回油箱,实现活塞的下降和系统的卸荷。
油箱和滤油器:油箱用于储存液压油,为液压系统提供油液来源。滤油器则安装在油路中,用于过滤液压油中的杂质,保证液压油的清洁度,延长液压元件的使用寿命,确保液压系统的正常运行。
测力单元
压力传感器:是测力单元的核心部件,它能够将作用在试件上的压力转化为电信号,具有高精度、高灵敏度的特点,可准确测量试件所承受的压力值。
测控系统:对压力传感器传来的电信号进行放大、转换和处理,将压力值以数字形式显示在显示屏上,同时还可以实现对试验过程的控制,如加载速度的调节、试验数据的记录和存储等。打印机:可将试验数据、试验报告等打印出来,方便用户保存和查阅试验结果。
工作原理
通过电机带动高压油泵转动,使油箱内的液压油产生压力,压力油经单向阀、滤油器、压差阀组等液压元器件,再由伺服阀控制进入油缸,推动活塞上升,从而对试件施加压力。压力传感器检测试件所受的反作用力,并将其转化为电信号,经放大器等处理后,由显示器显示压力值,直至试件破坏,以此来测定混凝土等材料的抗压强度。
性能指标
试验力:指试验机能够施加的最大压力,常见的规格有 2000kN、3000kN 等。
试验力测量范围:一般为 0 到试验机的最大试验力,如 0-3000kN,表示试验机能够准确测量的压力范围。
试验力精度:通常要求每级均优于 ±1%,即试验机测量的压力值与实际压力值之间的误差在 ±1% 以内。
试验力分辨率:如量程的 0.05%/FS,表示试验机能够分辨的最小压力变化值。
加荷速度:一般在 0.3-1.0MPa/S 的范围内可任意设定,以满足不同材料和试验标准的要求。
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