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应用领域 | 化工,综合 |
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爱安德轮胎滚动阻力试验机采用自主研发的数字式分力传感器 具有高重复性高精度,基于ISO 28580 以及 JIS D 4243 标准规定的方法开发的轮胎滚动阻力试验机。我们开发了包括数字分力传感器在内的整个系统。
一、 爱安德轮胎滚动阻力试验机设备参数
项目 |
规格 |
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PC |
PC/TB |
TB |
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测量范围 |
载荷Fz |
10to15000N |
50to60000N |
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转鼓速度(周速) |
5to120km/h(5to270km/h as option) |
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轮胎轴力Fx |
±300N |
±500N |
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胎架可动范围 |
220to520mm |
300to750mm |
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测量精度 |
载荷Fz |
±10N |
±30N |
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轮胎轴力Fx |
±0.3N |
±0.5N |
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轴高(滚筒表面-轮胎轴中心) |
±0.5mm |
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环境温度 |
±0.2℃ |
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滚筒表面速度 |
±0.05km/h(at 80km/h) |
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时间 |
±0.01 sec |
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控制精度 |
载荷Fz |
±20N |
±45N |
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转鼓速度(周速) |
±0.2km/h(at 80km/h) |
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试验对象轮胎 |
轮胎直径 |
500to900mm |
700to1500mm |
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轮辋尺寸 |
12’’to24’’ |
17.5’’to24’’ |
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对象轮胎重量(轮胎+轮辋) |
60Kg |
160Kg |
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设备校直 |
载荷方向角 |
≦1mrad(≦0.057°) |
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外倾角 |
≦2mrad(≦0.114°) |
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偏滑角 |
≦1mrad(≦0.057°) |
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滚筒 |
直径 |
φ2000mm |
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宽度 |
600mm |
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材质 |
铝 |
铁 |
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表面材料 |
不锈钢 |
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表面粗糙度 |
Ra6.3μm |
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测试值的可在现性 |
滚动阻力系数 |
≦0.05N/kN |
≦0.06N/kN |
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设置要求 |
设置场所环境温度 |
25±5℃ |
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地面称重要求 |
2000kg/m2 (Aluminiumu cast drum) |
3000kg/m2 (Steel drum) |
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附属设备 |
电源 |
AC380 to 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 120kVA |
AC380 to 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 240kVA |
AC380 to 460 V ±10% 50/60 Hz ±5% 220kVA |
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尺寸 |
试验机主体 |
W : 4205 mm D : 1900 mm H : 3000 mm |
W :7000 mm D : 2800 mm H : 3150 mm |
W : 4900 mm D : 2800 mm H : 3150 mm |
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控制柜 |
W : 570 mm D : 800 mm H : 1887 mm |
W : 700 mm D : 900 mm H : 1887mm |
W :570 mm D : 800 mm H : 1887 mm |
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驱动柜 |
W : 2000 mm D : 600 mm H : 2450 mm |
W : 3000 mm D : 600 mm H : 2450 mm |
二、 优势
1、高精度·高稳定性测量
ModelBased Sensor 为了确保测量的稳定性及精度,设备中决定滚动阻力测量性能的传感器采用的是 A&D 自主研发制造的数字式分力传感 器。该传感器可将测量时的震动影响控制在最小程度,以实现高精度、高稳定性测量。
2、安全性
本设备在轮胎试验位置设置有屋形外罩,防止试验过程中人员进入,以确保高安全性。 并且,该外罩中安装有高精度空调,可精确地控制轮胎试验位置的空气温度。
※空调可由客户准备,也可采购我司推荐的空调。
3、全自动试验
■除了国际试验标准外,还可提供客户 试验模式 ※定制软件
■具有试验日程调整功能,可按照工序调整试验
■可以将试验数据和试验条件以 CSV 格式进行保存,以方便数据的使用和管理。
4、维护
我司提供除日常保养以外的年度保养维护服务,可在签订合约后由我司提供年度保养。
三、 高精度分力传感器
常规的分力传感器,是将 6 分力对应的 6 组桥式电路设置在传感器内进行合成计算, 最后进行 1 次干涉修正。而 A&D 的分力传感器,是在 8 个不同位置分别设置桥式电 路,将桥式电路的应变输出电压信号转换为数字信号,然后通过 DSP 设备进行 DSP 演
算处理,通过 8 桥信号合成计算后,输出 6 分力。由于合成计算采用的是 DSP 设 备,可针对传感器模型实施高阶项的运算,从而实现高精度合成计算。 并且,弹性体的形状由以前的四角断面,改为应变压力传感器所使用的 I 断面,可根 据检测方向设计最恰当的应力匹配。应变片的 8 个信号被动态应变放大器放大之后, 进入 DSP 处理装置,然后通过 A/D 输入板进行模数转换,根据信号间的相互关系以 及我司
参数进行 DSP 计算,最后得出六分力。计算频率为 1kHz(1msec)。 本装置上搭载的分力传感器,确保 Fz(负荷)、Fx(滚动阻力)数值,可进行专业的滚 动阻力测量。
四、 高扩展性软件
本设备的标准配置可用于符合 ISO28580 规格的试验。 本设备的所有软件通过 MATLAB SIimlink 创建,软件具有良好的扩展性,将来可根据客户的要求灵活变更。
R 低速监测 ▶通过硬件判断安全门的开关。
A 控制 ▶在试验过程中控制轮胎气压。 ※使用本机构时无法实施气压封入试验
C 清扫窗 ▶滚筒表面定期清扫用窗口。
B 爆裂监测 ▶可监测爆胎。
T 轮胎表面温度测量 ▶可通过红外线温度计监测轮胎表面温度。
S 主轴油润滑 ▶可将主轴润滑从润滑脂切换成低阻力的油润滑。
L 追加外罩天窗 ▶如客户使用桥式起重方式,可在外罩顶部追加开闭口。
O 操作台 ▶可操作设备的操作台。
M 追加扭矩法 ▶可测量鼓轴扭矩的测量方法。 ※马达和滚筒直接连接
G 追加能量再生单元 ▶滚筒停止时,可使用能量再生单元。
E 驱动柜冷却 ▶驱动柜内追加冷却。
H 高速规格 ▶滚筒转速可 变更为 250km/h ※马达和滚筒直接连接,滚筒为钢鼓
五、 按ISO2850规定使用标准轮胎的实际测量数据示例
这是使用标准轮胎进行正转和反转各三回测试的结果。正反转均具有较高的重现性,标准偏差(σ)≤0.05N/kN。
六、 3 款 8 个型号可供选择
爱安德滚动阻力试验机共有 3 个机型。